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Addbike U-Cargo Pro
ECO00859
5 500,00 €
Le U-Cargo Pro : le vélo cargo électrique professionnel idéal pour le transport urbain ! Avec son assistance électrique puissante et ses équipements adaptés, il offre une alternative écologique pour se déplacer facilement et en sécurité avec son matériel. Évitez les embouteillages et circulez aisément dans les rues étroites jusqu'ici inaccessibles en camionnette. Gagnez du temps, augmentez les interventions et réduisez vos coûts de transport et de stationnement, tout en respectant les régulations sur les zones à faibles émissions. Sa capacité de charge de 270L avec deux boîtes sécurisées en fait un équipement idéal pour optimiser la logistique urbaine.
Description
Le U-Cargo Pro est le vélo cargo électrique professionnel idéal pour le transport de matériel en milieu urbain ! Grâce à son assistance électrique puissante et ses équipements adaptés, le U-Cargo Pro offre une alternative écologique aux professionnels souhaitant se déplacer facilement et en toute sécurité avec leur matériel. En optant pour ce vélo cargo électrique, vous pourrez éviter les embouteillages et circuler facilement dans les petites rues jusqu’à présent inaccessibles en camionnette. Vous pourrez ainsi gagner un temps précieux et augmenter le nombre d’interventions ou de livraisons. De plus, vous pourrez réduire considérablement vos coûts de transport et de stationnement tout en respectant les obligations réglementaires en matière de zones à faibles émissions (ZFE) en milieu urbain. Avec une capacité totale de charge de 270L grâce à ses deux boîtes de rangement pratiques et sécurisées, le U-Cargo Pro est un équipement de taille pour les entreprises souhaitant optimiser leur logistique urbaine.
Des subventions pour l'achat d'un triporteur existent pour les particuliers et les professionnels, jusqu'à 1200€ pour la ville de Paris : plus d'information
| Dimensions | 205 cm (L) x 70 cm (l) x 120 cm (h) |
| Poids | 45 kg / + 2ème batterie : 3,5 kg |
| Taille des pneus | Modèle Schwalbe Super Moto X |
| Capacité | Capacité de charge 270 L Volume disponible arrière : 210 L Volume avant : 60 L |
| Freins | Freins à disque hydrauliques : Av et Ar Ø180mm, shimano |
| Jantes | Mach1 : KARGO 20’’ – ETRTO 406x25C |
| Éclairage | Spanninga : Avant : Axendo 40Lux / Arrière : Elips – 13 Cd |
| Transmission | Dérailleur Shimano Cassette 7 vitesses (avec Gear Sensor) |
| Autonomie | 90 km environ (en fonction du mode d’assistance utilisé) Emplacement disponible pour 2ème batterie (avec insertion docking) |
| Batterie | Phylion, cellules BAK 522 Wh – 14.5Ah – 36V – 522 Wh 700 cycles de charge |
| Moteur | Bafang – BBS01 Position : pédalier Puissance nominale : 250 W Couple : 80 Nm |
| Sonnette | Oui |
| Guidon | Rise : 75mm / Upsweep : 5° / Backsweep : 24° / Largeur : 68cm |
| Gravage | Bicycode |